就在7月20日，奥迪正式发布了新款Q3的官方图片。作为第三代Q3的一次重要改款，这次升级的重点很明确——智能化配置全面上码。
外观：灯厂本色不改，可编程大灯是亮点
先说外观。新款Q3的整体轮廓和现款保持一致，前脸采用了八边形黑化蜂窝式进气格栅。作为“灯厂”，奥迪这次在灯光上没少下功夫。新车配备了数字矩阵LED大灯，日间行车灯支持多组图案编程，还能实现随动转向、路面投影功能。关键是这套大灯能主动识别对向车辆、实时调节光线分布，有效防止眩光。尾灯同样支持多模式编程显示，车尾的四环标识还能自发光点亮——晚上开出去，辨识度确实高。
车身方面继续提供常规SUV和Sportback轿跑两种形态。至于国产版会不会像传闻中那样轴距加长111mm，目前官方还没给出确切消息。
内饰：首次加入副驾屏，正式进入“三屏时代”
内饰是这次改款最大的看点。新款Q3首次引入了10.9英寸的副驾驶专属显示屏，搭配11.9英寸全液晶仪表盘和12.8英寸中央触控屏，正式进入“三屏时代”。抬头显示也成了标配。
车机系统搭载了升级后的MMI平台，内置了丰富的原生应用，可以脱离手机独立运行。奥迪智能助手支持自然语音指令，导航、多媒体、空调、车窗这些功能都能用语音控制。
实用性配置也有升级。方向盘新增了滚轮式快捷操控单元，前排无线充电功率从15瓦提升到了25瓦，后排还增设了三个Type-C充电接口。倒车影像、双区自动空调、前排座椅加热这次都成了全系标配。
个性化方面，奥迪提供了科技包、科技增强包、科技专业包三种选装方案，涵盖运动悬架、声学隔音玻璃、Sonos音响系统等配置。自适应巡航系统也完成了算法升级，能根据实时路况和历史行驶数据智能优化车速和跟车距离。
动力：汽油三种调校，插混纯电续航120km
动力方面，汽油版提供了三种选择。入门版是1.5T涡轮增压发动机，集成了轻混系统和闭缸技术；中高配则是2.0T发动机，最大功率分别为110千瓦、150千瓦和195千瓦。后两款均匹配quattro四驱系统，传动方面统一采用7速S tronic双离合变速箱。
插混版是这次的一大亮点。搭载25.7千瓦时电池组，WLTP标准下纯电续航达到120公里。1.5T插混系统综合输出功率200千瓦、峰值扭矩400牛·米，支持50千瓦直流快充，电量从10%充到80%用时不到半小时。此外，插混车型的最大牵引能力提升到了2000公斤，比上一代增加了600公斤——拉个房车或者拖挂都没问题。
价格与投产时间
海外市场方面，新款Q3起售价为46100欧元，折合人民币约35.7万元。海外工厂计划9月初启动量产。至于国产版本的上市时间和具体配置，奥迪中国和一汽奥迪目前还没有披露。
总的来看，这次新款Q3的改款思路很清晰——在保留原有设计的基础上，把智能化配置拉满。副驾屏的加入、三屏交互的普及、插混续航的提升，都切中了当下消费者的核心诉求。对于那些正在考虑入手豪华紧凑型SUV的朋友来说，如果愿意等一等，国产版的新款Q3值得关注。
校对 庄武
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